Сообщений в теме: 415

[_-Bond-_]

Имееться Мицубиси Мираж, седан, 1993 года, дизель, полный привод на автомате.
Теперь немного о переделках.
Установленны передние 15 2х поршневые суппорта, задние дисковые 14 тормоза, вакумник и гтц от эво 3, задние алюминиевые рычаги, в задней подвеске полиуретан, передние фары с линзами и ангельскими глазками, заказывал с малайзии от протона.
Рулевая рейка от эво 4, 2.3 оборота руля.
Теперь о изменениях салона, передние сидухи рекаро с миража cj, задний диван с эво 4, торпеда от эво 4, сейчас думаю что делать с дверными обшивками либо ставить от эво 4, но там проблемно, отверстия под клипсы надо пересверливать, ручки смещать, либо свои обшивки перетянуть.

А теперь о главном планируеться установка двигателя 4G63T.
Сегодня оплачиваю двиг, и через недельку начнёться процесс))


Найден выхлоп, впускной тракт, салонная проводка, и топливный бак от эво 3, но ешё по ценам не ясно, цены обещали в пятницу сказать


http://vkontakte.ru/...57793_145554298

Прикрепленные файлы

•  0605.jpg   132,59К   347 Количество загрузок:
•  y_9c80a007.jpg   198,17К   503 Количество загрузок:
•  IMG_0420.JPG   482,41К   325 Количество загрузок:

[_-Bond-_]

Разобрал салон, вырезал всю лишнюю проводку, двиг поеду в четверг/пятницу забирать

[_-Bond-_]

сегодня забрал в транспортной, двс, акпп, стартер, косу, 2 мозга, с завтршнего дня начну заниматься установкой

[_-Bond-_]

Сегодня поставил АКПП, при откручивании лыжи оторвалась гайка в подрамнике (( пришлось заниматься ешё и сварочными работами. Заодно поменял подшипник в подвесном левого привода, и часть корпуса мозга двс заменил на родную, ибо на мозге рвр крепеж не такой.
Завтра займусь проводкой, как с проводкой закончу, буду ставить двиг

Блин жара не реальная, машина во дворе стоит, гаража нет.....

[_-Bond-_]

Думаю что с топлипроводом делать?
На дизеле всё на хомутах, на бензинке всё скручиваеться.
На хомутах всё делать как то не безопасно, будут ли держать давление? Менять топлипровод наверно?

[VovikN]

да скока там таво давления то? ))
там 2 атмосферы на рампе. ну до 4-х может докачать. мало того - подача - да. скручивается. обратка так же на хомутах. если хочется все же сильно - развальцуй там нормальные штуцера. а вообще - я бы забил и все на НОРМАльных хомутах сдедал бы. ))
коса то целая?

[_-Bond-_]

На нормальных хомутах эт на каких? Коса целая, двиг и короб оказались с одной машины Так что те отрезанные провода на месте)

[_-Bond-_]

Подключил проводку акпп, сегодня буду заниматься проводкой двигателя. Оплатил впускной тракт, дмрв,корпус фильтра, патрубки

[Vmon]

Я бы все же посоветовал собирать нормально, а не на хомутах) Были прицеденты когда дристануло и чуть не случился маленький ппц

[_-Bond-_]

ды вот и я незнаю даже чё и делать, развальцовщик взял на пользование уже

[Vmon]

Ну так и делай тогда нормально) возьми трубку медную которая используется для кондиционеров и прочего холодильного оборудования. Она мягкая и гнется хорошо, старайся делать с плавными загибами.

[_-Bond-_]

А штуцера с резьбой где брать?

[Vmon]

Там же. сперва все разметь протяни. подсчитаешь сколько нужно штуцеров сделать и дуй к холодильщикам или аргонщикам пусть сварят тебе штуцера.
Заморочно, но надежно и если делать то хорошо, а не плеваться потом и опускать руки от того что колхоз дрыщит

или может с разбора найди топливные магистрали, но не самый лучший вариант ибо хз в каком он состоянии

[_-Bond-_]

с эво 4 интересно пойдёт магистраль?

[VovikN]

с эво 4 интересно пойдёт магистраль?

думаю что ЧАСТИЧНО пойдет.
там немного иные выводы из насоса ( длинее) а так - все ок.

[_-Bond-_]

думаю что ЧАСТИЧНО пойдет.
там немного иные выводы из насоса ( длинее) а так - все ок.

а корпус бензонасоса с эво 4 подойдёт? А то я нашёл бензонасос и корпус от четвёрки

[VovikN]

а корпус бензонасоса с эво 4 подойдёт? А то я нашёл бензонасос и корпус от четвёрки

а вот хз, если честно. в теории думаю что подойдет. но может и нет. примерить бы.
и вообще - я тебе говорил где тебе корпус искать. )

[_-Bond-_]

подсоеденил сегодня всё что нужно на щиток приборов, тахо, датчик температуры, чек, перегрев ката, вывел провода с мозга на диагностический разъём, подсоеденил резервное питание на мозг, и ешё по мелочи, вырезал часть лишнего с рвровской проводки

где в мираже/кольте/лансе стоит реле бензонасоса? И может у кого есть номер детали? что то я его в каталоге не найду, надо купить ды проводку на бензонасос тянуть

[_-Bond-_]

всё разобрался со схемой бензонасоса, это с 97 года там реле бензонасоса отдельное, а до 97 всё это идёт через реле mpi, а его я уже заказал))

[_-Bond-_]

заказл топливопровод, бензонасос с корпусом