Когда-то тут все началось, надеюсь, что тут и закончится.
Владею, строю и ремонтирую 6 лет.
Mitsubishi Mirage 2000 года
1,5 DOHC (свап на контрактный 2 года назад, по документам 1,3)
Кузов:
Плюсы:
Полный перекрас 5 лет назад, но так и не отполировал.
Спойлер Small Type оригинал + китайский стоп в нем.
Задний бампер с губой стеклопластик
Пороги оригинал
Передний бампер с губой оригинал
ПТФ оригинал в защитной пленке
Дефлекторы стекол оригинал
Фары сток с интегрированными Китай линзами (поставил в этом году, отражатели не выгорели еще)
Задние лонжероны заварены (дырок не было, были только первые признаки) год назад в сервисе Мицубрик
Днище зачищено и обработано год назад
Распорки перед 3 точки, зад 3 точки, салон (поперечная между крплениями ремней внизу) + распорка подрамника (так и не установил, есть нюансы)
Стаканы в норме, Дырок и гнили нет, за исключением тех, что указаны ниже
Кузов минусы:
Дырка в левом заднем крыле ( было легкой ДТП, лопнула шпатлёвка, вовремя не сделал - вылезла дырка).
Там сгнил внешний слой крыла, внутренний все еще на месте, бампер держится нормально
Капот в сколах от камней, сколы полезли рыжиками
Задняя панель (под крышкой багажника) полезла рыжиками
Задний бампер с трещиной, затянут стяжками
На пластиковых порогах есть несколько царапин, краска стерта
Передний бампер в сколах, но с 5 метров не видно.
В комплекте с тачкой отдам набор для подкраски сколов в цвет машины.
Трещина на лобовом напротив водителя, лобовое ставил новое 2 года назад и сразу поймал камень.
Салон плюсы:
Руль МОМО перетянут в свежую кожу пару месяцев назад
Сиденья высокие, оригинал, в достойном состоянии (была одна дырка, поставил заплатку)
Сиденья с подогрев ( интегрировал сам)
Подлокотник
Салон черный
Приборка с тахометром
Регулировка скорости дворников
Климат контроль (устанавливал сам)
Зеркала с обогревом (сейчас стоят просто с регулировкой) отдам в комплекте с тачкой, не успел поставить
Магнитол пионер с Bluetooth и Hands Free для разговора по телефону + усилитель 4 канала на колонки
Коврики на заказ недавно сделал
Кузов проклеен вибропластом для снижения шума
Салон минусы:
Установил сам подушку пассажира, но она не заработала, мозги есть, но надо разобраться с проводкой, вероятно
Подушка водителя есть и работает
Колеса плюсы
Диски 16 7jj et 35 WORK CR KAI оригинал окрашены месяц назад в белый мат
Резина Toyo T1R1 195-55-16 НОВАЯ, купил месяц назад
Зимние диски: пара SSR Type M 15-6,5 + пара Sparko Racing 15-65
Зимняя резина Bridgestone Blizak Revo GZ 185-55-15 Свежая, проехала один сезон (менее 1 тыс км, тачка зимой из МСК не выезжала)
Колеса минусы:
Один диск Work CR Kai успел притереть об бордюр, царапина 7 см примерно
Один баллон зимней резины надо поменять: колесо разбортировалось и я проехал на пустом
Подвеска плюсы:
Амортизаторы Koni sport с регулировкой жесткости (на переде)
Пружины минус 30 мм H&R (фирму точно не помню)
К ним есть комплект амортизаторов на запас (так же БУ)
Плюс один полный комплект сток подвески в сборе на зиму
Ходовая + тормоза плюсы:
Задние сайлентблоки поменяны год назад
Рулевые тяги свежие, пыльники рулевой новые
Замена задняя ступица правая в сборе с подшипником ОРИГИНАЛ пару недель назад
Сделан сход развал пару недель назад
ТОрмоза передние установлены 15 дюймов от Галанта примерно год назад вместе с новыми дисками и колодками, те еще свежее все
Задние тормоза барабаны, но перебраны и поставил новые колодки пару недель назад
Ходовая -тормоза минусы:
После замены задних колодок проехал 1 тыс км, они притерлись - надо подтянуть ручник
Надо поправить одну пружинку в барабанах задних - сейчас немного скрипит
Нет одного переднего датчика АБС, я езжу с отключенным. Новый датчик где-то был, поставить не успел.
Мотор+ Коробка плюсы:
Мотор 1, 5 Dohc контракт поставил сам пару лет назад ( в документах 1,3).
Мотор был обслужен по полной: ГРМ+ремни+ сальники коленвала (включая задний !)+ сальники распредвалов + маслосхемные колпачки+ прокладки клапанной крышки и свечей + помпа + ролики
Масло меняю часто, пару раз в год, мотор чистый.
АКПП стоит родная, год назад снимал, менял фильтр тонкой очистки внутри коробки и масло - расходники ОРИИНАЛ
В генераторе менял статор (Китай) + подшипники+ щетки года полтора назад, сейчас все работает норм.
Стартер разбирали для диагностики год назад - все ок.
Поставил разминусовку - дополнительные провода минуса на генератор, моторчик дворников
Новые вечные провода и катушка траулера - пол года назад
Иридивые свечи - пол года назад
Удален катализатор, стоит банка REMUS (оригинал тюнинг Мицубиси), но труба стоит стандартная, звук не очень громкий
Мотор+ коробка минусы:
Очень редко на холодную стучит один гидрокомпенсатор, думаю что проработает еще лет 30
Недавно заметил, что радиатор сверху влажный - вероятно сочится по стыкам, он оригинальный, ему 20 лет, такое бывает
Недавно появился какой-то щелкающий звук под капотом - вероятно подшипники генератора или ГУРа, надо снять ремни и проверить.
На светофорах есть вибрация по машине, вероятно, умирают нижние подушки ДВС.
Машина 150
Диски лето 30
Резина лето 15
Распорки перед, зад, подрамник - 10
Распорка салон -5 к
Стойки лето - 10
Колеса зима - 15
Итого 235К
Тому, кто заберет как есть все вместе
ЦЕНА:225К
Готов торговаться и рассматривать разные варианты вплоть до снятия магнитолы и дефлекторов!
Продажа спонтанная, специально фото не делал, поэтому фотки в разное время и в разных местах.
Звонить по номеру 8 915 26 девять 4 девять 6 4