Сообщений в теме: 452

[ReadeR™]

Наконец то сделал шумо-виброизоляцию своего Colt и поставил акустику.
Как показала полная разборка салона, штатная шумоизоляция отсутствует вообще!


Следующий этап - обклейка виброизоляцией.

Затем в 2 слоя шумкой. Фото к сожалению нет

Следующий этап- установка в передние двери на подиумы 2-х компонентных мидбаса.


Если кому интерестно то это: ORIS PS-13.2 (фото внизу).







Вот собственно они инсталированы.

Сверху идет уже родная обшивка.

Процесс изготовления акустической полки.


Процесс изготовления акустической полки для установки 10" FreeAir Kicker.



Вот он. Модель: Comp 10".



Вот так он выглядит снизу.


Вот так сверху.


Установка моноблочного усилителя Audiobahn под пассажирское сиденье

на подиум. (У него индикатор работы светит вперед и назад, получилась довольно

неплохая подстветка под ноги переднего и заднего пассажира)

Вот этот усилок. Модель: A6005DN.



Собственно установка магнитолы. Пришлось извратиться и поставить под

штатную т.к. в штатной магнитоле мозги бортового компьютера.

Модель магнитолы Blaupunkt Alicante MP36.

Если у кого есть какие вопросы задавайте, постараюсь ответить.

P.S. В ближайшее время добавлю фотографии с описанием шумоизоляции капота и установкой навигационной системы.

Если на очередном слете кольтоводов захотите увидеть мое чудо напишите в личку, форум редко читаю.

БОЛЬШЕ ФОТОК http://www.autocompl...colt_insulation

Сообщение отредактировал AlekseyEnergo: 27 ноября 2012 - 11:45

[VanillaBaby]

ух ты! героический поступок.
а я, блин, лампочку над номером месяца четыре поменять не могла...)))))))))))))

[ReadeR™]

Что касается устранения скрипа шарнира заднего (маленького) сиденья,

как показано на этой фотографии взятой с сайта про кольтов. Тут как

видно товарищ решил заморочиться и вклеить кусок войлока. Я сделал

гораздо проще: взял металическую трубу надставил ее на место скрипа и

3 удара молотка вогнули ее внутрь. Результат - никаких скрипов и гемороя с

войлоком.

[dr_romanoff]

5 баллов!Если ещё и сам делал то вообще ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!

[Sergey]

Не уродуй машину!

[ReadeR™]

Вот фотографии с установленным навигатором.







Навигатор Eten G500+ установлен на монтажной платформе Brodit,

платформа крепиться без сверления так что ее всегда можно легко снять.





Вот общий вид капота с установленной защитой двигателя и шумоизоляцией.





Шумоизоляция капота (оригинальная).





Защита двигателя (оригинал).





Если кому интерестно: ксенон Acumen 5000k, щетки стеклоочистителя (безкаркасные)

длинная Valeo, короткая ... хм .. не помню турецкая какая-то фирма, европейцы еще к сожалению

таких коротких не делают.



Ну вот мой Кольт начинает превращаться в довольно интерестный аппарат.



В ближайшее время хочеться поэкперементировать с установкой 4-х канального усилителя (второго т.к. на саб у меня стоит моноблочный зверь) и задних мидбасов.

Отсюда вопрос: может кто подскажет какие есть достойные варианты. Добиваюсь не гудящего на всю улицу баса, а очень мягкого, приятного на слух.

Не уродуй машину!

А что в твоем понимании уродовать?

[Лукавый]

Просто молодец, не машинка - конфетка!!!!
Я себе еще колонки поменял в дверях на большего диаметра, и решил с новой магнитолой не заморачивать, что бы внешне ничем не отличалось от обычного. Так же ксенон, плюс в туманки, дудку поменял на немецкую. Хотел спросить про защиту на капот и двигатель, где такую можно приобрести? У меня капот просто за шумоизолирован, видок похуже, точнее менее аккуратный. И еще про щетки, насколько я понял, маленькая - сама по себе такая была, то есть не из большой сделанная?
Еще раз молодец, это настоящее отношение и подход!!!!

кстати, кому интересно, еще один вариант шумоизоляции, мой
http://www.autocompl...colt_insulation

[Sergey]

Уродовать - изменять заводскую конструкцию очумелыми ручками, нужна хорошая шумоизоляция - купи другую машину, нужна громкая музыка - сходи на дискотеку! Не мешайте машине ездить!

[Лукавый]

Уродовать - изменять заводскую конструкцию очумелыми ручками, нужна хорошая шумоизоляция - купи другую машину!

даже на дорогих машинах, шумоизоляция совсем другова плана, и шумоизоляционную пленку клеют даже на наих, при автотюнинге и доработки звука!!

[Sergey]

Какого звука?! Идите на дискотеку!

[Лукавый]

Какого звука?! Идите на дискотеку!

Сочувствую, Сережа

[Sergey]

Не нужно мне сочувствовать! Я уже где-то тут писал о детстве и автомобилях, со временем у нормальных людей это проходит.

[SlackTux]

Гхм... А при чем тут громкая музыка?
Речь, насколько я понял, идет именно о шумоизоляции.
Мне гораздо приятнее ехать в тишине, чем в шуме транспортного потока. Мне гораздо приятнее общаться нормальным спокойным голосом, а не орать пассажиру, сидящему справа, и тем более еще громче орать пассажирам сзади на скоростях 130+, на зимней (Ш) резине и плохом асфальте.
А раз речь идет о музыке, то с моей т.з., музыка должна быть фоном, а не целью заглушить шум от движения.
Вот для этого и делается шумоизоляция уважаемым Лукавым (Сергеем). И то, что это человек сделал собственными руками, уже заслуживает уважения. А обвинение в детстве и "ненормальности", я считаю тут неуместным...

[Goblin]

Посмотрел. Впечатлился. Хм.. может и я в случае покупки Кольта озадачусь шумоизоляцией.

[Лукавый]

Все абсолютно верно, никто не гонится, или во всяком случае не гнался за возможностью слушать музыку в машине со всеми на улице, речь идет о комфорте в первую очередь. Чего скрывать, шумоизоляция в новых кольтах ниже среднего, и желает быть гораздо лучше, не говоря уже о шумности резины. Дополнительная шумоизоляционная пленка не помешает в любом случае, другой вопрос о возможности это сделать (физической или финансовой) и ожидаемом результате. Не следует ждать, что после выполнения полной шумоизоляции автомобиля станет тихо как в самолете, но тем не менее разница ощутима, как в прочем ощутима разница в звуке колнок. Так что, если ее нет у Вас, уважаемые форумчане, не надо её хаять.

[ReadeR™]

Просто молодец, не машинка - конфетка!!!!
Я себе еще колонки поменял в дверях на большего диаметра, и решил с новой магнитолой не заморачивать, что бы внешне ничем не отличалось от обычного. Так же ксенон, плюс в туманки, дудку поменял на немецкую. Хотел спросить про защиту на капот и двигатель, где такую можно приобрести? У меня капот просто за шумоизолирован, видок похуже, точнее менее аккуратный. И еще про щетки, насколько я понял, маленькая - сама по себе такая была, то есть не из большой сделанная?
Еще раз молодец, это настоящее отношение и подход!!!!

кстати, кому интересно, еще один вариант шумоизоляции, мой
http://www.autocompl...colt_insulation

Шуму на капот и защиту на двигатель заказывал на www.exist.ru вот номера и количество необходимых заклепок и шпилек:

1003A010 Шпилька 4

1003A012 Защита двигателя 1

5915A042 Шумоизоляция капота1

MU481187 Клипса 20

Шпилька это то, что вворачивается в штатные места на двигатели, на них крепиться защита двигателя.



Что касается щеток, то коротка такая продавалась, вручную не укарачивал.



Спасибо за то, что понравилось!!!

Уродовать - изменять заводскую конструкцию очумелыми ручками, нужна хорошая шумоизоляция - купи другую машину, нужна громкая музыка - сходи на дискотеку! Не мешайте машине ездить!

Уважаемый Sergey!

Если заводской "КОНСТРУКЦИЕЙ" не предусмотрена шумоизоляция как таковая, а при условии езды на машине практически целый день она (шумность машины) ох как поднадоедает мягко говоря.

Что касается купить другую машину, то в данный момент времени по моим финансовым возможностям это лучший вариант для моих потребностей и аналога я просто не нашел.

Громкая музыка не нужна, читай внимательнее мой пост выше: "Добиваюсь не гудящего на всю улицу баса, а очень мягкого, приятного на слух."

И при чем здесь детство?? В чем связь??

[Лукавый]

еще разок посмотрел, и порадовался.
вопросик нарисовался касательно воздуховода для заднего пассажира в месте крепления усилителя. Насколько я понял, он стоит спереди справа под сиденьем. Я в свою очередь просто сталкивался с этим вопросом и оставил его, хотя он мешал крепежу. Как Вы поступили? судя по картинки воздуховода, проходящего под сиденьем назад там нет. следовательно его заглушили? или может его не было изначально?

[ReadeR™]

еще разок посмотрел, и порадовался.
вопросик нарисовался касательно воздуховода для заднего пассажира в месте крепления усилителя. Насколько я понял, он стоит спереди справа под сиденьем. Я в свою очередь просто сталкивался с этим вопросом и оставил его, хотя он мешал крепежу. Как Вы поступили? судя по картинки воздуховода, проходящего под сиденьем назад там нет. следовательно его заглушили? или может его не было изначально?

Да к сожалению воздуховодом для заднего пассажира пришлось пожертвовать, т.к. в моем случает это единственное место куда можно было поставить усилок, вариант в багажник мной не рассматривалься, т.к. каждый сантиметр багажника на счету....

[Лукавый]

Да к сожалению воздуховодом для заднего пассажира пришлось пожертвовать, т.к. в моем случает это единственное место куда можно было поставить усилок, вариант в багажник мной не рассматривалься, т.к. каждый сантиметр багажника на счету....

Дефицит места в кольте, будь то салон, багажник или даже капот, заставляет пересмотреть многие планы, превращая желания в возможности. В своем случае, я ставил усилитель под сиденье водителя. Сделанно было это по нескольким причинам: 1-под пассжирским переднем сиденьем расположена полка, в принципе ее можно убрать, но место получается столько же, сколько под водительским, а полка может быть когда нибудь сыграет свою роль. 2-За рулем езжу только я, поэтому водительское кресло -монолит, не передвигается никуда, а пассажирское двигается постоянно, в зависимости от перевозимого, благо транформирующийся салон позволяет многое. Вариант с крепежом усилителя тоже заставил напрячь вооброжение, так как совсем не хотелось крипить его саморезами к днищу, другова места просто нет. В итоге я крепил на большом листе липучки к ковру и смежным конструкциям, в том числе и к воздуховоду, сохранив его при этом. Если кто заинтерисуется могу сделать фото.

[SlackTux]

Если кто заинтерисуется могу сделать фото.

Если не затруднит, будте так любезны.
Спасибо.